Der „VW Gol“ ist ein von Volkswagen in Brasilien für den lateinamerikanischen Markt gebauter Kleinwagen. Im Mai 1980 brachte der deutsche Automobilhersteller mit Sitz in Wolfsburg den „Gol“ (Fußballtor) als eine Art Nachfolger des Käfers auf den Markt. Heute, vierzig Jahre später, wird der „Gol“ nicht nur weiterhin produziert und verkauft, sondern hat auch die eigenen Rekorde des Käfers gebrochen. Es ist das meistverkaufte, produzierte und exportierte Auto in der brasilianischen Industriegeschichte.
Bis April dieses Jahres wurden im größten Land Südamerikas 8.342.260 Einheiten produziert, 6.952.153 verkauft und weitere 1.515.305 in 69 Länder exportiert. Von seinen vierzig „Lebensjahren“ war der „Gol“ zwischen 1987 und 2013 nacheinander das meistverkaufte Auto in Brasilien. 2014 verlor er seine „Regierungszeit“ an den „Fiat Palio“ und schaffte es nie wieder, den Rang zurück zu erobern.
Im Laufe der Jahre wurde das Fahrzeug neben robusten Verkaufszahlen auch für die Einführung neuer Technologien bekannt. 1988 war der „Gol GTI“ das erste im Land produzierte Fahrzeug mit elektronischer Einspritzung. 2003, fünfzehn Jahre später, war er das erste Flex-Auto in Brasilien. Sein 1.6 Liter Motor war in der Lage Ethanol und Benzin zu verarbeiten, die im Verhältnis zueinander gemischt waren. Die jüngste große Neuigkeit war die Einführung des Automatikgetriebes im Jahr 2018, Jahre nachdem die Konkurrenten die Option bereits angeboten hatten.
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