Argentinien verzeichnet neuen Rekord bei den Getreideexporten

getreide

Einem Bericht der Börse von Rosario "Bolsa de Comercio de Rosario" (BCR) zufolge hat Argentinien im vergangenen Jahr aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Lebensmitteln und der Normalisierung der internationalen Marktströme in Zeiten der Pandemie eine Rekordmenge an Getreide von den verschiedenen Hafenterminals verschifft (Foto: CNA/Wenderson Araujo/Trilux)
Datum: 22. Februar 2022
Uhrzeit: 12:35 Uhr
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Autor: Redaktion
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Einem Bericht der Börse von Rosario „Bolsa de Comercio de Rosario“ (BCR) zufolge hat Argentinien im vergangenen Jahr aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Lebensmitteln und der Normalisierung der internationalen Marktströme in Zeiten der Pandemie eine Rekordmenge an Getreide von den verschiedenen Hafenterminals verschifft: 60,66 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und das höchste Volumen in der Geschichte darstellt. Und das trotz des Absinkens des Paraná-Flusses und der komplizierten Ertragslage, die bei einigen Kulturen durch die ungünstigen Witterungsbedingungen verursacht wurde.

Dem Bericht zufolge beliefen sich die Maislieferungen, aufgeschlüsselt nach Getreidesorten, auf insgesamt 38,4 Millionen Tonnen, das sind 2 Millionen Tonnen mehr als im Jahr 2020 und erreichten den höchsten Stand in der Geschichte. Die Verschiffungen von Brotweizen beliefen sich auf 11,6 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 13 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während die Verschiffungen von Sojabohnen insgesamt 5,2 Millionen Tonnen betrugen, was einem Rückgang von 22 % gegenüber 2020 darstellt.

Tomás Rodríguez Zurro und Emilce Terré, die mit der Durchführung der Erhebung betrauten BCR-Ökonomen, wiesen außerdem darauf hin, dass die Gerstenexporte 2,95 Millionen Tonnen erreichten, was einem Anstieg von 14 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; die Sorgholexporte erreichten mit 2,1 Millionen Tonnen einen Rekordwert seit 2013. Darüber hinaus wurden 340.000 Tonnen Waren bolivianischen und/oder paraguayischen Ursprungs von Hafenterminals auf nationalem Territorium verschifft, was die historische Gesamtzahl der verschifften Waren ergibt. Die Terminals des Großraums Rosario hatten den größten Anteil an der Gesamtzahl von 2021, obwohl sie vor allem auf Kosten der Häfen im Süden der Provinz Buenos Aires an Bedeutung verloren haben, weshalb die Aktivität in den Häfen von Rosario die niedrigste seit 2012 und die zweitniedrigste seit 2006 war. Bei all dem sticht Weizen hervor, dessen Versand im letzten Jahr um 13 % gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist, wobei die Häfen im Großraum Rosario 9 % weniger verschifft haben, während die Terminals im Süden von Buenos Aires im Jahr 2020 um 76 % gestiegen sind.

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