Französischer Staatsbürger in Haiti entführt

Ein französischer Staatsbürger ist in der haitianischen Hauptstadt Port-au-Prince entführt worden. Dies ist die jüngste Entführung in dem Karibikstaat, der mit mächtigen bewaffneten Banden zu kämpfen hat. „Die Polizei wurde über die gestrige Entführung eines französischen Staatsbürgers informiert“, so ein Sprecher der Behörden, ohne den Namen des Opfers oder andere Einzelheiten zu nennen. Die Entführung hatte sich tagsüber in einem Wohngebiet im Herzen der Hauptstadt ereignet. Banden kontrollieren die ärmsten Viertel von Port-au-Prince seit Jahrzehnten und haben ihre Macht in den letzten Jahren weiter ausgebaut. Sie bekämpfen sich in erster Linie gegenseitig, um ihren Einflussbereich zu vergrößern, greifen aber auch „normale“ Bürger an. Ende April und Anfang Mai wurden in den nördlichen Stadtvierteln von Port-au-Prince, in denen es immer wieder zu Zusammenstößen zwischen rivalisierenden Gruppen kommt, mindestens einhundertachtundvierzig Menschen von Banden getötet.

Kriminelle entführen täglich Personen aus allen sozioökonomischen Schichten und fordern Lösegeld in Höhe von mehreren tausend bis zehntausend US-Dollar. Auch Entführungen von Ausländern kommen immer wieder vor. Im April wurden zwei französische Geistliche, die in einer Gruppe von zehn Personen reisten, drei Wochen lang von einer der mächtigsten Banden, die die Region zwischen Port-au-Prince und der Grenze zur Dominikanischen Republik im Osten kontrolliert, als Geiseln gehalten. Am 8. Mai entführte die gleiche kriminelle Gruppe zwölf Personen, darunter acht junge türkische Staatsbürger, die mit einem Bus zwischen Santo Domingo (Dominikanische Republik) und Port-au-Prince unterwegs waren. Lediglich der Fahrer des Fahrzeugs und die bei dem Transportunternehmen beschäftigte Hostess wurden bisher freigelassen.

Die haitianische Wirtschaft, die aufgrund der ständigen Kriminalität und der politischen Instabilität anfällig ist, scheint kurz vor dem Zusammenbruch zu stehen, da der Krieg in der Ukraine die Treibstoffpreise in die Höhe treibt und der Gasverkauf bereits von der Regierung subventioniert wird und Verluste macht. Der weltweite Anstieg der Treibstoffkosten kommt für die haitianischen Behörden zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt: Im vergangenen Dezember hatten sie zum ersten Mal seit fünf Jahren den äußerst heiklen Schritt unternommen, die Preise an den Zapfsäulen zu erhöhen – nur zwei Monate vor dem Einmarsch Russlands in sein Nachbarland. Die Haitianer zahlen jetzt 49 US-Cent für einen Liter Benzin und 84 Cent für Diesel, was immer noch weit unter dem weltweiten Durchschnitt liegt. Der Staat zahlt die Differenz an die Ölgesellschaften und diese Kluft zwischen dem, was die Regierung für den Treibstoff bezahlt und dem, was der normale Haitianer an der Zapfsäule zahlt, ist unerträglich groß geworden, seit die Invasion in der Ukraine die Weltmarktpreise für Öl in die Höhe schnellen ließ. „In diesem Jahr sind die Treibstoffsubventionen um mehr als 200 Prozent gestiegen: das sind rund 18 Milliarden Gourdes, also mehr als 164 Millionen Euro“, so der Wirtschaftswissenschaftler Kesner Pharel. Für das klamme Haiti ist das ein enormer Betrag, der mehr als das Doppelte des Haushalts des Gesundheitsministeriums ausmacht.

Außerdem wird damit das Elend der sechzig Prozent der Haitianer, die unterhalb der Armutsgrenze leben, nicht gelindert. „Dies ist keine soziale Hilfe, da es sich um eine allgemeine Subvention handelt: Wir zielen nicht auf die am meisten benachteiligten Menschen ab“, so Pharel. „Im Dezember wurde ein Mechanismus ins Leben gerufen, der nur den öffentlichen Nahverkehr unterstützen sollte, aber bis jetzt ist das nicht geschehen, weil der Staat nicht effizient genug ist“.