Mercedes-Benz investiert 50 Millionen US-Dollar in ein Werk in Argentinien

Der argentinische Minister für Industrie und produktive Entwicklung, José Ignacio de Mendiguren, hat das Engagement von Unternehmen hervorgehoben, die in die wirtschaftliche Entwicklung des Landes investieren. Er feierte die Investition von 50 Millionen US-Dollar von „Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina“ für den Bau eines 6.300 Quadratmeter großen Logistikzentrums für Autoteile und Ersatzteile im Bezirk Zárate. „Diese Art von Investitionen sind es, die den von Sergio Massas Wirtschaftsteam propagierten Entwicklungspfad festigen. Damit ein Entwicklungsprojekt gedeihen kann, muss man sich Ziele setzen, einen Konsens zwischen Arbeitnehmern, Unternehmen und Politik finden, das Tempo und die Prioritäten festlegen und die notwendigen Instrumente schaffen, und genau das sehen wir hier“, so Mendiguren bei einer Veranstaltung.

Das künftige Logistikzentrum für Autoteile und Ersatzteile von „Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina“ soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 in Betrieb genommen werden. Ziel des Unternehmens ist es, die Ansiedlung neuer lokaler Zulieferer, die Schaffung neuer Arbeitsplätze und das Wirtschaftswachstum in der Region zu fördern. Der Geschäftsführer von „Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina“, Raúl Barcesat, betonte, dass wir nach 18 Monaten als unabhängiges Unternehmen „sehr stolz sind, weil die Ankündigung dieser neuen Investition unsere Gegenwart und Zukunft in diesem Land bestätigt“. Er betonte, dass diese Investitionen der Entwicklung der nationalen Industrie und der argentinischen Arbeit auf lange Sicht zugute kommen.

Andererseits kündigte das Unternehmen auf der gleichen Veranstaltung an, dass es mit dem Export von Busfahrgestellen aus dem Werk Zárate beginnen wird, was bedeutet, dass 20 % der produzierten Fahrgestelle des Stadtbusmodells OH 1621 bis 2023 für den Export bestimmt sein werden. In Bezug auf den Export erklärte Barcesat gegenüber Télam, dass es für das Unternehmen wichtig sei, ein Exportprofil zu entwickeln und die Märkte weiter zu erschließen. „Mit viel Arbeit und Gesprächen haben wir den mexikanischen Markt erschlossen und der erste Test fand im Januar statt, diese Fahrzeuge sind bereits auf den Straßen Mexikos unterwegs und das dank eines guten Starts. Jetzt kommt die zweite Bestellung von Einheiten“, sagte er, nachdem er darauf hingewiesen hatte, dass der Schwerpunkt auf dem amerikanischen und afrikanischen Markt liegen wird.

Gleichzeitig hob er den laufenden Dialog mit der mexikanischen Regierung hervor und sagte, dass man hoffe, dass die neuen Vorschriften des Investitionsgesetzes für neue Produkte „die Zölle außerhalb des Mercosur (Argentinien, Brasilien, Paraguay und Urugiay) flexibler machen werden“. Auf nationaler Ebene beschäftigt Mercedes-Benz derzeit mehr als 500 Personen direkt und mehr als 2.000 indirekt, verteilt auf seine 24 Händlerbetriebe und mehr als 45 Verkaufs- und Kundendienststellen. In Bezug auf die Produktion erklärte Barcesat, dass 70% der vermarkteten Produkte vollständig in Argentinien hergestellt werden. Die Produktion umfasst verschiedene Modelle von Accelo und Atego Lkw sowie OH- und OF-Bus-Chassis, die eine wichtige Wertschöpfungskette bilden.