Chile will die Zahl der Zugpassagiere verdreifachen

Nach einer Großinvestition in die Metro setzt Chile seine Pläne zur Steigerung der Nutzung des Schienenverkehrs fort. Die derzeitige Regierung plant Investitionen in Höhe von 8 Milliarden US-Dollar mit dem Ziel, die Fahrgastzahlen zu verdreifachen und die regionale Entwicklung außerhalb der Metropolregion Santiago anzukurbeln. Der Plan soll bis 2030 konsolidiert werden und ist Teil des Regierungsprogramms Trenes para Chile (Züge für Chile“), das vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation geleitet wird. Die Hälfte der Mittel soll bis Ende 2026 ausgegeben werden, der Rest bis 2030, so José Solorza Estévez, CEO der staatlichen Eisenbahngesellschaft „Empresa de los Ferrocarriles del Estado“ (EFE). Ziel ist es, dass EFE bis 2027 eine jährliche Fahrgastzahl von 150 Millionen erreicht. Dies würde eine fast dreifache Steigerung gegenüber den 55,9 Millionen im Jahr 2022 bedeuten, die laut Solorza trotz der anhaltenden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie eine Rekordzahl darstellen.

Zu den Projekten gehört die Vorortbahn Santiago-Melipilla, mit der der Personenverkehr auf einer 61 km langen Strecke reaktiviert werden soll, die die südwestlichen Bezirke der Hauptstadt bedient. Geplant sind auch die Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Santiago und der zweitgrößten Stadt Valparaíso sowie die Einführung einer Vorortverbindung zwischen Santiago und Batuco. Weitere Pakete umfassen den Ausbau des Vorortbahnnetzes in Valparaiso (700 Millionen US-Dollar) und 267 Millionen US-Dollar für Verbesserungen des zweigleisigen Biotrén-Vorortnetzes um Concepción.