Chile weiht erste Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff ein

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Nach Angaben der Unternehmen umfasste das Projekt, das das erste seiner Art in Lateinamerika ist, eine Investition von 15 Millionen US-Dollar und konzentriert sich in der ersten Phase auf den Ersatz der Blei-Säure-Batterien von 200 Staplern durch Wasserstoff-Energiezellen (Foto: Walmart)
Datum: 11. August 2023
Uhrzeit: 14:59 Uhr
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Autor: Redaktion
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Chiles erste industrielle Anlage für grünen Wasserstoff wurde am Donnerstag (10.) in Santiago eingeweiht. Sie wird die Batterien von Gabelstaplern des US-Konzerns Walmart mit Strom versorgen, der die Initiative in Zusammenarbeit mit dem französischen Energieunternehmen Engie entwickelt hat. Nach Angaben der Unternehmen umfasste das Projekt, das das erste seiner Art in Lateinamerika ist, eine Investition von 15 Millionen US-Dollar und konzentriert sich in der ersten Phase auf den Ersatz der Blei-Säure-Batterien von 200 Staplern durch Wasserstoff-Energiezellen. „Dies ist die erste Anlage ihrer Art in Chile, die im industriellen Maßstab arbeitet und erneuerbar ist. Von hier aus wollen wir den Einsatz der Wasserstofftechnologie ausweiten. Unser Plan ist es, sie in jedem Vertriebszentrum unseres Logistiknetzes im ganzen Land einzusetzen“, erklärte Doug McMillon, Präsident und CEO von Walmart Inc.

Die Anlage befindet sich im Vertriebszentrum des US-Unternehmens im Norden Santiagos, und die Umrüstung der Kranbatterien wird zu einer Verringerung der CO2-Emissionen um 1.140 Tonnen pro Jahr führen, was der Pflanzung von 2.280 Bäumen im gleichen Zeitraum entspricht. Außerdem wird dies zu einer Verringerung von etwa 200 Tonnen Blei-Säure-Batterie-Abfall in 12 Monaten führen.

Grüner Wasserstoff wird durch Elektrolyse von Wasser (Trennung von Sauerstoff und Wasserstoff) aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen. Das südamerikanische Land hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 einer der drei größten Exporteure dieser Energie zu werden. „Hidrogênio Verde“ stößt keine Treibhausgase aus und bietet die Möglichkeit, Sektoren zu dekarbonisieren, in denen eine Elektrifizierung nicht rentabel wäre, wie z. B. in der Industrie, im Schwerlastverkehr oder im Langstreckenverkehr. Darüber hinaus verbessert er die Energiesicherheit, da er über lange Zeiträume gespeichert werden kann.

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