Weltweiter Fang von Tintenfisch: China verdrängt Peru

Im Jahr 2018 war Peru das Land, in dem weltweit die meisten Tintenfische gefangen wurden. Mehr als 490.000 Tonnen pro Jahr wurden registriert, wobei China der Hauptkonkurrent war. Inzwischen hat sich das Szenario jedoch umgekehrt. Ende letzten Jahres fischte China 514.500 Tonnen der genannten Meerestiere, und es wird erwartet, dass diese Zahl weiter steigt (Peru 457.100 Tonnen). Für Alfonso Miranda, Präsident des Komitees für die nachhaltige Bewirtschaftung der Riesenkalmare des Südpazifiks (Calamasur), ist einer der Gründe für die geringere Entnahme von Kalmaren die Einfahrt chinesischer Fischereifahrzeuge mit illegalen Fischereipraktiken, da sie ihre Satellitengeräte nicht einschalten, um von den Regierungsbehörden überwacht zu werden, wie es das oberste Dekret des Produktionsministeriums von 2020 anordnet. Es ist erwähnenswert, dass die ausländische Flotte verpflichtet ist, ein Satellitensystem zu installieren, um die Schiffe, die die nationalen Häfen anlaufen, kontrollieren zu können, und dass diese den peruanischen Vorschriften entsprechen.

„Peru war früher das Land, in dem weltweit die meisten Tintenfische gefangen wurden, aber jetzt ist China vor uns. Es stimmt zwar, dass es sich um eine traditionelle Ressource handelt, aber die Weigerung der chinesischen Schiffe, dieses Satellitengerät zu benutzen, bestätigt uns, dass sie viel zu verbergen haben und dass es die Pflicht des peruanischen Staates ist, entsprechende Kontrollen durchzuführen“, so Miranda Eyzaguirre. Miranda, der auch Vorsitzender des Ausschusses für Fischerei und Aquakultur der Nationalen Gesellschaft der Industrien (SNI) ist, erklärte, dass seit 2020 rund 129 Ankünfte von Schiffen ohne Satellitenortungssystem registriert wurden, von denen 36 auf erzwungene Ankünfte zurückzuführen sind, d.h. auf Notsituationen, die aufgrund technischer oder gesundheitlicher Probleme der Besatzung Hilfe im Hafen erfordern. Ihm zufolge wird Peru seinen ersten Platz als größter Tintenfischproduzent nicht zurückgewinnen, wenn die Kontrolle der chinesischen Schiffe nicht verstärkt wird, wodurch rund 75.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze gefährdet sind.