Fünf Jahre nach der Einführung des Leaf wird Nissan in Brasilien endlich ein neues Elektroauto auf den Markt bringen. Es handelt sich um den Ariya, einen mittelgroßen SUV, der 2020 in Japan vorgestellt und zwei Jahre später in Europa, den USA und Asien eingeführt wurde. Diese Information wurde von Geraldo Fernandez, Nissans Vizepräsident für Marketing in Südamerika, während der Tokyo Motor Show bestätigt. Einen Termin für die Markteinführung gibt es allerdings noch nicht. „Es ist keine Frage von ja oder nein, oder ob es Platz [für den Ariya in Brasilien] gibt. Die Frage ist, wann“, so der Manager.
Der Nissan Ariya wird in zwei Fabriken hergestellt: Tochigi (Japan) und Wuhan (China). Da das chinesische Modell nur den lokalen Markt beliefert, wird die nach Brasilien importierte Version wahrscheinlich die japanische sein. Seine CMF-EV-Plattform teilt er sich mit einem anderen Auto, das vor kurzem in Brasilien auf den Markt kam, dem Renault Megane E-Tech – allerdings ist der Ariya ein wenig größer. Der neue SUV ist 4,59 Meter lang, 1,85 Meter breit, 1,66 Meter hoch und hat einen Radstand von 2,77 Metern. Trotz des kompakten Hecks hat der Ariya ein Kofferraumvolumen von 460 Litern in der Version mit Frontantrieb und 415 Litern in der Version mit Allradantrieb. Im Innenraum ist der Boden flach, was dem Fußraum der Fondinsassen zugute kommt.
Der Ariya kann mit zwei Batterieoptionen ausgestattet werden: 65 kWh und 90 kWh. Leistung, Drehmoment, Autonomie und Beschleunigung variieren je nach Version. Das Brasilien-Paket ist noch nicht bestätigt worden. Der Ariya wird in Brasilien wahrscheinlich ein teures Auto sein. In Europa, wo er seit letztem Jahr verkauft wird, beginnt seine Einstiegsversion bei 56.000 Euro, was umgerechnet 300.000 Reais entspricht.
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