US-Zölle: Stellantis stoppt Autoproduktion in Kanada und Mexiko

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Stellantis ist nach eigenen Angaben führend auf den drei wichtigsten Märkten in Südamerika (Foto: Stellantis)
Datum: 04. April 2025
Uhrzeit: 13:49 Uhr
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Autor: Redaktion
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Stellantis wird die Produktion in einem seiner Werke in Kanada (genauer gesagt in Ontario) für zwei Wochen und in Toluca (Mexiko) für den gesamten Monat April einstellen, und zwar ab dem kommenden Montag (7.), wie das Unternehmen mitteilte. Darüber hinaus wird der Konzern laut Bloomberg, das Zugang zu einer internen Mitteilung des Unternehmens hatte, bis zu 900 Stellen in den USA abbauen, insbesondere in mehreren Werken in Michigan und Indiana, die die Produktion in den Nachbarländern unterstützen. Sowohl diese Entscheidung als auch die Entscheidung, die ihre Tätigkeit in Kanada und Mexiko betrifft, sind auf die jüngste Ankündigung des US-Präsidenten Donald Trump zurückzuführen, einen Zoll von 25 % auf die Einfuhr von Autos zu erheben.

Stellantis mit Sitz im niederländischen Hoofddorp ist ein europäischer Automobilhersteller. Das Unternehmen ging im Januar 2021 als Holding aus der Fusion der Automobilkonzerne Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und Groupe PSA hervor, indem PSA im Rahmen einer grenzüberschreitenden Fusion in die niederländische FCA integriert wurde, die dann unmittelbar den Namen in Stellantis änderte. Der Konzern war 2023 mit seinen 14 Marken der viertgrößte Automobilhersteller der Welt nach verkauften Fahrzeugen und der Jahresumsatz lag bei rund 190 Milliarden Euro. Stellantis ist führend auf den drei wichtigsten Märkten in Südamerika: Brasilien, Argentinien und Chile.

„Mit dem Inkrafttreten der neuen Zölle für den Automobilsektor werden unsere kollektive Widerstandsfähigkeit und Disziplin erforderlich sein, um diese schwierige Zeit zu überstehen“, erklärte der Stellantis-Betriebsleiter für Amerika, Antonio Filosa, in der oben genannten internen Mitteilung. Das Unternehmen führt diese Entscheidungen auf die derzeitige Unsicherheit zurück und versichert, dass die „mittel- und langfristigen Auswirkungen“ dieser Zölle auf seine Geschäftstätigkeit weiterhin bewertet werden. Auf diese Weise wird die Ausfallzeit mit der Entwicklung der Zollpolitik in dem Sektor, zu dem Stellantis gehört, verknüpft.

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