TAM kündigt überraschend Fusion mit LAN Chile an

Die brasilianische Fluggesellschaft TAM hat überraschend am Freitag eine Fusion mit dem regionalen Konkurrenten LAN Chile angekündigt. Wie die grösste Airline Brasiliens in einer Stellungsnahme mitteilte, erfolgt der Zusammenschluss sowohl im Passagier- als auch im Frachtbereich. Die neue Gesellschaft soll den Namen „Latam Airlines Group“ tragen. Für den Zusammenschluss ist noch die Genehmigung der brasilianischen Luftaufsichtsbehörde Anac und der zuständigen Kartellbehörde in Brasilien notwendig.

„Die Fluggesellschaften der Gruppe werden Dienstleistungen für Passagiere und Fracht für 115 Ziele in 23 Ländern anbieten, mit Erfahrung bei Frachttransporten in ganz Lateinamerika und einem grossen Teil der Erde. Die Gruppe wird mit einer Flotte von mehr als 220 Flugzeugen operieren und über 40.000 Mitarbeiter verfügen. 2009 machten die Gesellschaften mehr als 8,5 Milliarden US-Dollar Umsatz, transportieren 45 Millionen Passagiere und 832.000 Tonnen Fracht. Latam wird in Umfang, Ertrag und Reichweite in Bezug auf den Markt eine der grössten Fluggesellschaften weltweit sein“ so TAM in der Mitteilung.

Die bisherigen Marken „TAM“ und „LAN Chile“ sollen jedoch genauso wie die beiden Hauptsitze der Gesellschaften in São Paulo (Brasilien) und Santiago (Chile) beibehalten werden. Der brasilianische Marktführer rechnet durch die Fusion mit Synergie-Effekten von rund 400 Millionen US-Dollar. Dabei ist geplant, diese Gelder nicht zur Kostensenkung zu verwenden sondern vielmehr in die Erweiterung des Streckennetzes für Passagierflüge und den Ausbau des Frachtbereiches zu reinvestieren. Die geplante Fusion soll zudem durch reinen Aktientransfer vollzogen werden.

Passagiere sollen nach der Gründung der neuen Mega-Airline vor allem durch die signifikante Erhöhung von Flügen, Zielen und Anschlussverbindungen profitieren. Laut TAM werden können bei allen Flügen beider Fluggesellschaften Meilen des Vielfliegerprogramms Fidelidade gesammelt und eingelöst werden. „Die Konsolidierung unserer Kräfte und der beiden Streckennetze bietet grosse Vorteile für unsere Kunden, Mitarbeiter, Aktionäre und Lateinamerika. Gemeinsam bieten LAN und TAM neue Ziele an, die bislang keine Fluggesellschaft individuell bedienen konnte. Durch diese Position können wir mit den ausländischen Fluggesellschaften konkurrieren, die weithin ihren Anteil in der Region ausbauen. Es erlaubt uns zudem, weitere Arbeitsplätze in unseren Heimatländern (Brasilien und Chile) zu schaffen“, so TAM-CEO Marco Bologna in einer ersten Stellungnahme.

Ein Sprecher von LAN Chile bestätigte die Unterzeichnung eines entsprechenden Memorandums mit Fusionsplänen. Dieses sei jedoch nicht zwingend bindend. TAM ist Mitglied der Star Alliance und damit auch ein Partner der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa. LAN Chile hingegen gehört zum Konkurrenzbündnis Oneworld, dem unter anderem British Airways und American Airlines angeschlossen sind.