Chile geht davon aus, dass bis 2050 einhundert Prozent der Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs elektrisch betrieben werden. Das Energieministerium des südamerikanischen Landes bezeichnet Elektro-Mobilität als „Avantgarde und Zukunft“, als Chance für Innovation und technologische Entwicklung des Energiesektors im Dienste des Fortschritts des Landes. Aus der am Dienstag (23.) veröffentlichten Erklärung geht hervor, dass Chile über ungefähr 800 Elektrofahrzeuge verfügt, von denen 214 städtische Elektro-Busse und zwei elektrische Überland-Busse sind.
Das chilenische Energieministerium leitet die Umsetzung der nationalen Strategie für Elektro-Mobilität des Landes zusammen mit den Ministerien für Verkehr und Umwelt, die die Maßnahmen der Energie-Route 2018-2022 durchführen sollen. In Ergänzung zu den bestehenden Elektro-Bussen werden in diesem Semester weitere 183 Fahrzeuge dieses Typs im Land eintreffen, die auf der Avenida Grecia in Santiago – dem ersten lateinamerikanischen Elektro-Korridor – verkehren werden.
Zu dieser Gruppe von Bussen kommt eine weitere Gruppe von 25 Fahrzeugen hinzu, die Ende des Jahres in die Flotte integriert werden. Damit verkehren insgesamt mehr als 400 solcher Einheiten in der Hauptstadt. Das Ministerium betonte mehrfach, dass die Vorteile der Elektro-Mobilität „unbestritten“ sind, da sie effizienter, sauberer, leiser und wartungsärmer ist. Bis heute stammen alle Elektro-Busse, die im öffentlichen Verkehr in Santiago eingesetzt werden, aus chinesischer Produktion.
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