Panamakanal wird zur Gastransportbrücke zwischen den USA und Japan

Am vergangenen Wochenende hat das Neopanamax-Schiff „LNG Sakura“ den Panamakanal durchquert. Nach Angaben der staatlichen Betreibergesellschaft des künstlichen Wasserweges war dieser interozeanische Transit die erste Lieferung von Flüssiggas (LNG) zwischen den Vereinigten Staaten und Japan, der vom Cove Point Terminal in Maryland gestartet war. Der Transit dieses Schiffes markiert den Beginn einer neuen Handelsroute zwischen den Vereinigten Staaten und Asien für verflüssigtes Erdgas aus dem kürzlich eingeweihten Dominion Cove Point Terminal, dem zweiten LNG-Exportterminal der USA.

Die „LNG Sakura“ unter der Flagge der Bahamas ist ein Neopanamax mit einer Länge von 300 Metern und einer Breite von 49 Metern. Das gigantische Schiff transportierte die erste Tranche der 0,8 Millionen Tonnen LNG pro Jahr, die der japanische Energiekonzern Kansai Electric in Auftrag gegeben hat.