Ecuador: Zwei Tonnen Kokain für Russland sichergestellt

In einem wichtigen Schlag gegen den Drogenhandel hat die ecuadorianische Nationalpolizei zwei Tonnen Drogen in einem der Hafenterminals von Guayaquil beschlagnahmt. Die Kokainlieferung sollte nach Russland verschifft werden. Die Operation war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen der Informationsstelle für Häfen und Flughäfen (UIPA) und dem Regionalen Hundetrainingszentrum (CRAC), die den für einen Hafen in Russland bestimmten Container abfingen. Bei einer gründlichen Inspektion des Containers mit Hilfe des Spürhundes Pablo wurde das Vorhandensein von Betäubungsmitteln entdeckt. Nach Angaben der Polizei wurde dann eine technische, manuelle und visuelle Kontrolle durchgeführt, bei der sich herausstellte, dass sich in mehreren Kisten mit Exportprodukten Jutesäcke befanden. Darin befanden sich zweitausend ziegelsteinartige Drogenpakete mit einem Nettogewicht von 1,994 Tonnen, was 19.940.000 Dosen Kokain entspricht. Dies wurde durch den vorläufigen PIPH-Test bestätigt, der zum ersten Nachweis von Betäubungsmitteln oder psychotropen Substanzen verwendet wird. Zwei Personen, die von der Polizei als Enrique A. und Walter L. identifiziert wurden, wurden bei dieser Aktion festgenommen und den zuständigen Behörden übergeben.

Die Nutzung von Exportcontainern mit Drogen für den Handel von ecuadorianischen Häfen aus ist weit verbreitet. Aus einer Analyse der ecuadorianischen Polizei geht hervor, dass die Beziehung zwischen den internationalen Häfen und der Nutzung von Containern zeigt, dass die Hauptzielländer für Kokain seit Jahren die Vereinigten Staaten, Mexiko, Lettland, das Vereinigte Königreich sind: USA, Mexiko, Lettland, Belgien und Spanien im Jahr 2019; Belgien, Mexiko, USA, Deutschland, Guatemala im Jahr 2020; Spanien, USA, Mexiko, Belgien, Niederlande (Holland) im Jahr 2021; und Belgien, Niederlande (Holland), Spanien, Schweden und Mexiko im Jahr 2022, „was einen neuen Trend bei Kokainlieferungen auf den europäischen Kontinent markiert“. Nach Erkenntnissen von Forschern und Analysten der Drogenbekämpfung gelangt ein großer Teil des in den südlichen Departements Kolumbiens produzierten Kokains, zwischen 70 und 80 %, über die Nordgrenze Ecuadors. Dieser Drogenfluss erfolgt über verschiedene Routen durch ecuadorianisches Hoheitsgebiet zu den internationalen Märkten.

Diese Routen umfassen:

– Pazifikroute: Das Kokain gelangt über die Provinz Esmeraldas nach Ecuador und wird über die Unterzonen Manabí, Guayas und Santa Elena eingeführt. Von dort aus werden die Drogen über den Seeverkehr (Häfen und Schnellboote) und den Luftverkehr (Kuriere und Leichtflugzeuge) auf die internationalen Märkte gebracht.

– Amazonas-Route: Das Kokain gelangt über die Provinz Sucumbíos in die Unterregionen Napo, Puyo, Tungurahua, Bolívar, Los Ríos und Guayas.

Ecuador verfügt über ein ausgedehntes Straßennetz, das den Transport illegaler Substanzen aus den südlichen und östlichen (Peru) und nördlichen (Kolumbien) Teilgebieten der Grenze erleichtert. Die kriminellen Organisationen haben jedoch ein besonderes Interesse daran, die Seehäfen für die Ausfuhr von Kokain zu nutzen, da sie in der Lage sind, große Ausfuhrmengen zu bewältigen. Darüber hinaus nutzen sie handwerkliche Häfen, um Drogen über Schnellboote und Halbtaucherschiffe nach Mittel- und Nordamerika zu verschiffen. Im Falle des illegalen Handels auf dem Luftweg werden Menschenkuriere, Kuriere und nicht zugelassene Flugzeuge eingesetzt, um Drogen zu internationalen Zielen zu transportieren.