Um seine Abläufe noch effizienter zu gestalten und die Umweltbelastung zu verringern, hat LATAM gerade die Digitalisierung der von den Piloten auf ihren Inlandsflügen in Brasilien verwendeten Unterlagen abgeschlossen. In der Praxis wird das Unternehmen damit aufhören, mehr als 6 Millionen Blatt Papier pro Jahr zu drucken. Denn es hat alle Informationen und Dokumente, die von den Piloten auf etwa 40 gedruckten Blättern pro Flug abgerufen wurden, auf angepasste iPads übertragen. Die Innovation wurde von der Nationalen Agentur für Zivilluftfahrt (ANAC) genehmigt und soll bis Ende 2023 auch auf den internationalen Flügen und Frachtflügen von LATAM verfügbar sein. Durch die Investition in die Nachhaltigkeit wird nicht nur der Papierdruck überflüssig, sondern auch das Gewicht der Flugzeuge reduziert und somit der Ausstoß von mehr als 5.000 Tonnen CO2 pro Jahr vermieden.
„Vor einem Flug erhält jeder Pilot eine Mappe mit den wichtigsten Dokumenten für den jeweiligen Flug. Dazu gehören Informationen über den Flugplan, den Ausgangsflughafen, den Zielort, das Wetter, die Leistungsdaten und das Flugzeuggleichgewicht, was früher durchschnittlich 40 Blatt pro Flug ausmachte“, erklärt Harley Meneses, Betriebsdirektor von LATAM Brasilien. „Jetzt haben wir die Nutzung einer Technologie ausgeweitet, die wir 2017 mit der Installation von Chips in den iPads und einer Software in den Flugzeugen eingeführt haben, die absolut sicher ist und den Zugriff auf diese Dokumente mit mehr Agilität, Praktikabilität und Nachhaltigkeit ermöglicht, indem sie das Papier eliminiert.“
Die erste Phase des Projekts fand im Juli 2017 statt, als LATAM gedruckte Pilotenhandbücher in allen Flugzeugen in Brasilien durch die Installation von iPads in den Cockpits der Flugzeuge abschaffte. Jetzt hat das Unternehmen die Nutzung dieser Technologie mit der Installation von Chips und Software in mehr als 400 iPads ausgeweitet, die es den Piloten ermöglichen, überall auf der Welt auf alle Flugunterlagen zuzugreifen, ohne Papier zu benötigen. Das Projekt steht im Einklang mit der Nachhaltigkeitsstrategie von LATAM in den Bereichen Klimawandel, mit dem Einsatz neuer Technologien zur Verringerung der Emissionen des Unternehmens und zur Gewährleistung seiner Effizienz, und Kreislaufwirtschaft, mit der Verpflichtung, bis 2027 eine Gruppe zu sein, die keine Abfälle auf Deponien entsorgt.
DIGITALISIERUNG IN ANDEREN UNTERNEHMENSPROZESSEN
Im September 2022 hat LATAM in Brasilien alle Wartungsprozesse für Flugzeuge und Flugzeugkomponenten von Papierunterlagen befreit. So begannen die Mechaniker des Unternehmens, ihre Tätigkeiten elektronisch zu erfassen, wodurch 3,36 Millionen Blatt Papier pro Jahr nicht mehr gedruckt werden. Im Dezember desselben Jahres schaffte das Unternehmen die gedruckten Handbücher für Flugbegleiter in allen Flugzeugen in Brasilien ab. Alle Besatzungsmitglieder haben nun über ihre Firmenhandys, die LATAM an mehr als 3.400 Flugbegleiter in Brasilien verteilt hat, schnelleren und effizienteren Zugriff auf das Dokument, das die Regeln und Verfahren für den Betrieb und die Sicherheit der Flugzeuge des Unternehmens festlegt und vereinheitlicht. Die gedruckten Handbücher für Flugbegleiter werden bis Ende Dezember aus allen Flugzeugen des Unternehmens in Brasilien entfernt. Durch diese Digitalisierung kann LATAM den Druck von 1,8 Tonnen Papier und den Ausstoß von 362 Tonnen CO2 pro Jahr vermeiden.
Wenn man alle diese Initiativen zusammenzählt, wird LATAM in Brasilien den Druck von mehr als 45 Tonnen Papier pro Jahr und den Ausstoß von mehr als 5.000 Tonnen CO2 pro Jahr einstellen.
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