Bioozeanische Route verbindet Atlantik mit dem Pazifik

Die brasilianische Regierung entwickelt über das Ministerium für Planung und Haushalt einen regionalen Integrationsplan, der die Schaffung einer „bioozeanischen“ Route vorsieht, die den Atlantik mit dem Pazifik verbindet. Das Projekt, das als Südamerikanischer Integrationsplan bekannt ist, soll den Handel sowie den sozialen und kulturellen Austausch zwischen Brasilien und seinen Nachbarländern stärken. Die vorgeschlagene Route, die so genannte „Rota de Capricórnio“, würde durch brasilianisches Territorium führen und Paraguay, Argentinien und Chile durchqueren, bevor sie den Pazifik erreicht. Nach Angaben von João Villaverde, Sekretär für institutionelle Artikulation im Planungsministerium, soll die Route Ende 2025 oder Anfang 2026 fertiggestellt werden. Die Verwirklichung der Strecke steht jedoch vor infrastrukturellen Herausforderungen. Eine davon ist der Bau einer Brücke über den Rio Paraguay zwischen den Gemeinden Porto Murtinho in Mato Grosso do Sul und Carmelo Peralta in Paraguay. Die Arbeiten sind zu 53 % abgeschlossen und sollen im Juli 2025 fertig sein.

In der Region Chaco im paraguayischen Pantanal muss außerdem eine Strecke von rund 250 Kilometern asphaltiert werden, die derzeit noch unbefestigt ist. Diese Arbeiten sind bereits im Gange und wurden von Fonplata, einem regionalen Finanzierungsmechanismus, finanziert. Die brasilianische Regierung bemüht sich um die Unterstützung regionaler Entwicklungsbanken für die Finanzierung dieser Infrastrukturprojekte. Bisher haben die BNDES, die IDB, die CAF und Fonplata angekündigt, dass sie die Projekte mit mindestens 10 Milliarden US-Dollar unterstützen werden, wobei die BNDES 3 Milliarden US-Dollar beisteuert. Der Plan für die regionale Integration, der so genannte Novo PAC,, umfasst rund 124 Projekte für die südamerikanische Integration. Neben der Bio-Ozean-Route sollen die Infrastruktur und die Regulierung in den Grenzregionen gestärkt werden, um den Import und Export von Produkten zwischen Brasilien und den Nachbarländern zu erleichtern.