„Aerolineas Argentinas“ mit Rekord an beförderten Passagieren

Aerolíneas Argentinas wird das Jahr mit der höchsten Zahl an beförderten Passagieren in seiner Geschichte abschließen, mit mehr als 13,8 Millionen Menschen, was bedeutet, dass der Rekord von 2019 übertroffen wird, als 12,99 Millionen Passagiere befördert wurden. Auf dem argentinischen Inlandsmarkt wurden fast 11 Millionen Passagiere befördert, während das regionale Flugnetz 1,8 Millionen Passagiere beitrug. Bei letzteren sticht vor allem der Betrieb von Flügen nach Brasilien hervor. Ergänzt wird die Zahl durch Flüge von und nach den Vereinigten Staaten, der Karibik und Europa. Insgesamt verzeichnete das argentinische Unternehmen eine durchschnittliche Auslastung von 84 %. Der Präsident von Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, sagte, dass das Unternehmen „sehr hart“ gearbeitet habe, um diese Zahl zu erreichen. „Aus kommerzieller Sicht, indem wir das Angebot dort platziert haben, wo wir Geschäftsmöglichkeiten sehen, und aus betrieblicher Sicht, indem wir effizient sind und einen Qualitätsservice anbieten“, sagte er.

Vor diesem letzten langen Wochenende des Jahres wird Aerolíneas Argentinas bis zum ersten Tag des Jahres 2024 rund 191.000 Passagiere befördern. Die beliebtesten Ziele sind Bariloche, Ushuaia, El Calafate, Iguazú, Córdoba, Mendoza, Salta, Río de Janeiro, Tucumán und San Paulo. Argentiniens führende staatlich kontrollierte Fluggesellschaft befindet sich mit dem Amtsantritt von Javier Milei als Präsident des Landes in einer Zeit des Wandels und der Unsicherheit. Zu seinen Plänen zur Deregulierung der Wirtschaft und zur Privatisierung der Unternehmen des Landes gehört auch Aerolíneas Argentinas, das er in ein von den Arbeitnehmern geführtes Unternehmen ohne staatliche Beteiligung umwandeln will.

Für verschiedene Gewerkschaften und Beschäftigte der Fluggesellschaften würde dieser Schritt bedeuten, dass man sich mehr auf die Rentabilität des Unternehmens als auf seinen öffentlichen Wert konzentriert, da es verschiedene Strecken bedient, die zwar manchmal keinen wirtschaftlichen Nutzen bringen, aber für viele Argentinier eine wesentliche Dienstleistung darstellen.